Tym razem planujemy zabawę z Karsonami i Olafami w Iłży.
Na terenowym pikniku.
Strona - http://www.rajdy4x4.pl/- znowu się przydała.
15.06.2007 r. - Piątek
Wyruszamy.
Nareszcie.
Chociaż dojazd do Iłży wymaga wiele poświęceń.
Przede wszystkim - wyjazd z Warszawy w piątek po południu - to wielogodzinne przebijanie się przez zakorkowane ulice.
Wyjeżdżamy ok. godz. 15.00 z Huty a do Iłży docieramy po 20.00.
To jest normalny horror.
Ale cóż - tak widać musi być.
Aśka dociera jeszcze później, bo dopiero po 2.00 w nocy.
Zanim ona jednak dotrze my już dobrze się bawimy z naszymi "terenowymi" znajomymi.
A zabawa szła już na całego przed naszym przybyciem.
Jeszcze tylko przygotowanie obozowiska i można zaczynać.
16.06.2007 r. - Sobota
Wstajemy bardzo wcześnie.
Jak na sobotnie standardy - rzecz jasna.
Zbiórka już o 8.00 - bo musimy dotrzeć do Chotczy. Tam jest zbiórka, odprawa i start.
Cała impreza zaplanowana jest jako przejazdówka po okolicznych lasach i terenach należących do czterech gmin -
Chotcza, Kazanów, Ciepielów i Iłża. Na terenie każdej gminy zostaje zorganizowany odcinek specjalny.
Czekamy na resztę naszego towarzystwa i w między czasie podziwiamy różne "stalowe rumaki i potwory".
O godz. 9.30 - odprawa. A potem formujemy się w grupy i ruszamy.
Pierwszy - jazdę po żwirowni zaliczamy zaraz po starcie.
Niestety - organizatorzy nie do końca chyba przemyśleli formułę zabawy - na starcie do pierwszego OS-a utworzyła się
gigantyczna kolejka. I to mimo, że część załóg go mija i rusza od razu dalej. Tu tracimy sporo czasu.
Z drugiej strony - fajna i efektowna (przynajmniej w wykonaniu niektórych załóg) zabawa.
Po zaliczeniu pierwszego OS-u cała kawalkada rusza w drogę. Droga wiedzie przez malownicze tereny, co raz jesteśmy to
w lesie, to na łąkach, to znów mijamy małe wioski i osady.
I tak docieramy późnym popołudniem do drugiego OS'a, gdzie znowu stoimy w "korku". Taki urok ...
Ponownie tor na żwirowni - tym razem - zdecydowanie dłuższy i trudniejszy. Bardzo szybko uwidaczniają się braki umiejętności
kierowców oraz przygotowanie (lub nie) pojazdów. Tutaj też organizatorzy chyba nieco przysnęli. Byli, ale tak jakby ich
nie było - obudzili się dopiero po interwencji uczestników. Tutaj ponownie tracimy sporo czasu.
Po zaliczeniu tego zadania w naszej grupie - rozłam. Część ma dość już włóczęgi po lasach i chce asfaltem dostać się na
trzecią próbę. Nic dziwnego - jest już po 18.00. My jednak nie zamierzamy się poddawać - jedziemy dalej - i całkiem
słusznie, bo droga fajna i przyjemna.
I trzeci OS przed nami - tutaj, w lesie, krótki, kręty tor i dodatkowo "Król Błota". Do pierwszej imprezy przystępujemy
w komplecie, natomiast do drugiej - przymierza się Mirek i Kaśka (Wrangler i Pajero). Niestety - wyjazd na wspomaganiu,
ale nie ma się co dziwić - droga właściwie nieprzejezdna.
Ruszamy dalej - droga wiedzie nas lasami i łąkami prawie do samej Iłży. Docieramy do potoczku - i tu cała grupa ma
niezły ubaw - próba nazywa się "Mycie podwozia" - co to znaczy - nie muszę chyba pisać ...
Tutaj przerywamy już naszą zabawę, jest bardzo późno, więc decydujemy się na szybszy powrót, zwłaszcza, że niektóre
z naszych pojazdów już ledwo się toczą.
Gdy docieramy na iłżecki zamek - tam już nikogo nie ma. Wracamy więc na obozowisko, gdzie impreza trwa w najlepsze.
17.06.2007 r. - Niedziela
Późnym rankiem zwijamy obóz.
Nasza śląsko - świętokrzyska grupa jedzie na własną imprezę.
Wypadło na zamek Krzysztopór.
A potem - cóż, jeszcze tylko wspólny posiłek i musimy się żegnać.
Ruszamy grupkami, każdy w swoją stronę.
Do następnego razu ...
Podsumowanie:
Niezła zabawa - ale tylko w grupie.
Organizacja nieco kulała.
Nie mniej - czekamy na następną.
Będzie lepiej ...
Autor: Cyprian Pawlaczyk
Uczestnicy:
Skład:
Beata Nowak - kierowca
Jan Świderek - pilot
Budyń - pomocnik (ale za to jaki)
Suzuki Samurai - samochód
Cyprian Pawlaczyk - kierowca
Joanna Zapęcka - pilot
Land Rover Discovery - samochód
Olaf + Monika + Dyskoteka
Karson + Magda + Toyotk'a
Janusz + Ewa + Suza
Mirek + Jeep
